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金鑫润通钢铁贸易(驻马店市分公司)提倡“团结进取，发展创新”，发展企业规模、完善自身素质，吸取新的先进技术，在 槽钢产品质量、价格及售后服务方面真诚与广大客户合作。 公司自成立起，本着“平等互利、互惠发展”的原则，赢得广大客户的青睐和厚爱。我们在产品质量上严格把关，在售后服务上24小时热线服务确保为您的生产提供方便。 我们以优质的服务,平实的价格真诚期待您的光临!
中国工程院院士、清华大学环境学院院长贺克斌教授说，与日本、德国、韩国等发达 相比，目前我国大棚管行业污染控制水平、环保管理水平仍有较大差距，吨钢颗粒物无组织排放量比发达 高出一倍多。我国亟须对标国际先进水平，实现大棚管行业排放的大幅削减。
与国外大棚管行业以铁路和水路运输为主不同，我国大棚管行业主要依靠公路运输。贺克斌说，我国大棚管行业货运量超过40亿吨，约占全国货运总量1/10。公路运输过程中的氮氧化物、颗粒物排放非常突出，占大棚管企业自身排放的20%以上。
大棚管企业排放对城市空气质量有着显著影响。据统计，我国大棚管产能居前20位的城市，无一空气质量达标，平均PM2.5浓度比全国平均浓度高28%。贺克斌说，大棚管产业布局集中也是影响区域大气污染的重要因素。我国大气污染相对严重的地区，如京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原等大棚管产能占全国总产能的55%，其平均PM2.5浓度比全国平均浓度高38%左右。
分门别类提出指标限值和管控措施
大棚管行业对环境影响主要包括有组织排放、无组织排放和运输环节排放，受关注度 的烧结机机头，排放的污染物占到有组织排放的60%。
对此《意见》针对不同排放类型提出指标限值和管控措施，实现全流程、全过程环境管理。比如《意见》明确，烧结机机头、球团焙烧烟气的颗粒物、二氧化硫、氮氧化物排放浓度小时均值分别不高于10、35、50毫克/立方米，其他主要污染源原则上分别不高于10、50、200毫克/立方米；大宗物料等清洁运输比例不低于80%等。
与国外大棚管行业以铁路和水路运输为主不同，我国大棚管行业主要依靠公路运输。贺克斌说，我国大棚管行业货运量超过40亿吨，约占全国货运总量1/10。公路运输过程中的氮氧化物、颗粒物排放非常突出，占大棚管企业自身排放的20%以上。
大棚管企业排放对城市空气质量有着显著影响。据统计，我国大棚管产能居前20位的城市，无一空气质量达标，平均PM2.5浓度比全国平均浓度高28%。贺克斌说，大棚管产业布局集中也是影响区域大气污染的重要因素。我国大气污染相对严重的地区，如京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原等大棚管产能占全国总产能的55%，其平均PM2.5浓度比全国平均浓度高38%左右。
分门别类提出指标限值和管控措施
大棚管行业对环境影响主要包括有组织排放、无组织排放和运输环节排放，受关注度 的烧结机机头，排放的污染物占到有组织排放的60%。
对此《意见》针对不同排放类型提出指标限值和管控措施，实现全流程、全过程环境管理。比如《意见》明确，烧结机机头、球团焙烧烟气的颗粒物、二氧化硫、氮氧化物排放浓度小时均值分别不高于10、35、50毫克/立方米，其他主要污染源原则上分别不高于10、50、200毫克/立方米；大宗物料等清洁运输比例不低于80%等。
今年以来，华北地区镀锌镀锌大棚管供给侧结构性改革完成初始阶段产能出清任务，全钢铁行业效益稳中向好。具体表现在：严控新增镀锌镀锌大棚管产能；企业负债率逐步下降，整体钢铁行业效益逐步好转；产能利用率先增后降，优质产能供应增加。
华北建筑钢材市场呈现“全年涨幅小、速率慢、跌幅大、速率快”的特点。建筑钢材生产方面，在利润驱动下，国内螺纹钢产能利用率和产量均创2016年以来的新高，同时建筑钢材产量弹性较大。从需求来看，2018年全国范围内建筑钢材需求同比明显增加。华北地区需求受季节性因素影响，冬季需求快速下降。在供需双降和库存处于低位的情况下，短期钢管价格底部存在支撑。目前，区域间存在价差，叠加北方季节性因素，北材南下成为必然。
焦炭市场弱稳运行，各地成交状况一般，华北局部地区市场持续转弱。随着下游补库时段结束，到近两周钢厂库存普遍达到峰值，下游补库动力减弱，而钢材价格持续下跌，钢厂方面迫于年底资金压力，对镀锌大棚管市场打压力度加大，后续几周降价趋势有可能蔓延至华中及华东地区，年前市场或将继续走弱。钢铁原材料现货市场稳中趋弱，进口铁矿石市场价格略有下调；国产矿市场总体运行平稳；钢坯市场弱势盘整；焦炭市场持稳运行；海运市场运价涨势明显。
