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2Cr18Ni9钢在固溶态的耐腐蚀性能在1Cr18Ni9Ti基本相同，故可参阅1Cr18Ni9Ti的耐蚀性。 工艺性能 2Cr18Ni9，1Cr18Ni9，0Cr18Ni9奥氏体不锈钢均有良好的冷、热加工性，适于通用的各种冷、热加工工艺，热加工温度以900-1180℃为宜。冷轧、冷拔、冷冲、冷弯以及管材的扩口，压扁等均无困难。由于此三种钢易冷作硬化，因而当冷变形量过大时，要进行中间退火处理。 热处理工艺：2Cr18Ni9和1Cr18Ni9系经1100 -1150℃加热，而0Cr18Ni9则系经1080-1100℃加热后水冷或空冷。冷加工中间的退火温度多在850-970℃，加热后进行水冷。 三种钢的可焊性均好，可以采用通用的方法进行焊接。手工电弧焊时，含碳0.04%-0.06%的薄截面尺寸的钢材，0Cr18Ni9采用奥002焊条，焊后可不出现刀状腐蚀和晶间腐烛倾向；1Cr18Ni9可采用奥102、奥107焊条，焊后可通过L法晶间腐蚀试验。采用奥132、奥137焊条焊接且经敏化处理后，亦可通过L法晶间腐蚀试验；2Cr18Ni9焊后一般有晶间腐蚀倾向，但若采用奥102、奥107和奥112焊条，焊后的焊接接头也可通过L法晶间腐蚀检验。
1Cr28不锈钢系现有标准中铬含量 的铁素体不锈钢之一。它在硝酸中（包括低温浓硝中）具有良好耐蚀性，同时还耐次氯酸钠及磷酸的腐蚀。由于铬量高，此钢在硫化碱中也特别耐腐蚀。同时在高温下其抗氧化性和抗硫化性也很好。因此，此钢除用于耐腐蚀外，还可用于制造抗高温氧化和硫化的设备。 00Cr25Ni4Mo4Ti是以钛稳定化的超低碳，氮铁素体不锈钢，它在海水和含氯化物介质中具有极好的耐点蚀、耐缝隙腐蚀性能。它具有良好的强度、韧性和可焊性，即使在焊后于零下温度仍有一定韧性。它主要用于使用海水或其他含氯化物溶液的工厂、可制作洗涤器、冷凝器和热交换器等设备。 此钢种由于铬含量高且含～2%Mo，因而，在含氯化物的水溶液中耐孔蚀和应力腐蚀；在耐腐蚀性能方面除优于00Cr18Ni13Mo2,00Cr18Ni14Mo3,0Cr25Ni5Mo2N外，在NaOH和醋酸中，其耐蚀性与纯镍相当；在含NaClO3等氧化剂的高温NaOH中，不仅优于高纯Cr26Mo1，而且优于纯镍。与此同时，此钢还具有良好的韧性，加工成型性和可焊性。
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χ相和Laves相 χ相主要出现在含钼的不锈钢中，是具有体心立方结构的金属间化合物，每个晶胞内含有58个原子，代表的化学成分是Fe36Cr12Mo10。但是由于金属原子的相互置换，其化学组成可在一定的范围内变动。在奥氏体不锈钢中，该相的实际成分多为（FeNi）36Cr18Mo4。χ相主要在晶界，非共格孪晶界和晶内的位错处开始生成。晶内生成的χ相与奥氏体基体保持一定的位向关系。 Laves相（η相）是B2A型固定原子构成的金属间化合物。在含钼或铌的奥氏体不锈钢中形成的Laves相成分分别为Fe2Mo和Fe2Nb。该相具有六方结构，每个晶胞中含有12个原子。与碳化物，б相和χ相等相比，Laves相在钢中生成较慢，生成量也较少，且主要是晶内沉淀，与奥氏体基体也保持一定的位向关系。为形成该相，对B，A原子的相对大小有严格的要求：两者原子半径的比值不得大于1.225。 影响χ相和Laves相沉淀的因素是相似的。钢中合金元素有重要影响。钼、硅和钛会加速χ相和Laves相的形成，特别是钼的作用更为明显；镍、碳和氮含量的提高对这两种相的沉淀均有抑制作用。冷加工对这两种中间相的沉淀速度和沉淀量有不太强的促进效果。 奥氏体不锈钢中χ相和Laves相的沉淀，也像б相一样，导致耐蚀性下降及塑性、韧性的降低。但是由于这些相的沉淀温度与碳化物及б相的沉淀温度大体上相重合，因而在实际时效过程中，单独出现χ相或Laves相的情况是极少见的，这些相总是与碳化物、б相等相伴随而出现，且往往是次要相和后生相。所以，这些相的形成对不锈钢耐蚀性和力学性能的影响常常被作为主要相的碳化物或б相的作用所掩盖。
1960年——1999年约40年间，锈钢产量从215万吨猛增到1728万吨，增加了约8倍，平均年增长率约为5．5%。不锈钢主要用于厨房、家电、运输、建筑、土木各领域。在厨房器具方面主要有水洗槽和电气、煤气热水器，家电产品主要有全自动洗衣机的滚筒。从节能和再循环等环保的观点看，不锈钢的需求有望进一步扩大。在运输领域主要有铁道车辆和汽车的排气系统，用于排气系统的不锈钢在每辆车中约为20-30kg，全世界的年需求约100万吨，这是不锈钢 的应用领域。在建筑领域，近的需求急剧增长，如：新加坡地铁车站的防护装置，使用了约5000吨的不锈钢外装饰材。再如日本1980年以后，用于建筑业的不锈钢增长了约4倍，主要用作屋顶、大楼内外装饰和结构材。80年代，在日本沿海地区使用304型无涂漆材作为屋顶材料，从防锈考虑，逐步转变为使用涂漆不锈钢。进入90年代，开发了具有高耐蚀性的20%以上高Cr铁素体系不锈钢，被用作屋顶材料，同时为了美观性，开发了各种表面精加工技术。在土木领域，日本的水坝吸水塔使用不锈钢。欧美的寒冷地区，为防止高速公路和桥梁的冻结需撒盐，这就加速了钢筋的腐蚀，所以使用不锈钢钢筋。在北美的道路中，近3年间约有40处采用了不锈钢钢筋，每处的使用量为200-1000吨，今后不锈钢在该领域的市场将有所作为。
